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来信标题：

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来信时间：

2022-10-04 02:53

来信内容：

1.听说大安市盛鑫公交车辆因为一些原因全部停运了，甚至公司濒临注销，短时间内只有民营线路在运营。求证是否属实？之前了解到我市原本计划先运营20多辆其余还有50多辆未到，现在来看是不是没戏了？为什么我市连最基本的公共交通问题都会处理的令市民大失所望，那所谓的美好蓝图又是否让人抱有期待呢？
2.据了解此次的老城改造耗资36亿元之多，地下的改善目前还不知效果如何，但从路面来说很多不仅没有扩宽甚至还有缩减，类似康平南街，南湖路等从感官上来讲和大众所期盼的宽阔明亮的马路有所不同，难道此次改造只是地下工程？
3.之前政府答复正在与金风科技和维斯塔斯沟通，力争年末一家风电企业建厂，据此答复已经过了一年之久.如今的清洁能源产业园即将建成，目前除了重通成飞和天能塔筒外略显凄凉。
在风电产业链中，发电企业风电场建设是下游产业，风电整机生产为中游产业，风机各零部件制造为上游产业.距离大安成为一个集风电主机叶片.塔筒.机舱罩.电机.紧固件.法兰盘.螺丝锚栓.线缆等风电全产业链的城市还有很长的路要走，但是时间不等人，希望政府加快招商脚步早日带领大安弯道超车。希望政府在引进类似主机企业的同时也可以再关注其他叶片的企业，不要仅把目光锁定在缺少的企业上.

回复部门：

大安市交通运输局、住房和城乡建设局、经济开发区管理委员会

回复时间：

2022-10-24 14:24

回复内容：

市民您好！针对您的提问，作出答复如下：
1.城市公交涉及到城区居民出行，交通运输局党组高度重视民生工作。2021年城区公交改造后，按照公交改造方案要求，公开进行了招投标，鹤原公路客运有限责任公司中标后，积极筹建大安盛鑫公交有限公司，原计划投入新能源公交车50辆，并于2021年末先期购回10辆投放公交市场，后来由于盛鑫公交公司资金链问题，余下40辆公交车未能按照投标承诺兑现。为此，交通运输局经过对公交市场调研，并向主管领导汇报，拟重新成立我市公交企业，满足全市城区居民乘坐公交车出行需求。此事正在积极推进中。

2.我市先期开展了康平街等5条道路的施工建设工作，目前各路段已陆续完工，正逐步恢复百姓交通。通过开展老城改造工作，地下管网设施得到了很大程度的改善，雨污水排放将更加顺畅，后期电力、通信设施完善后，城市线杆、线缆将由天入地，“蜘蛛网”将不复存在。同时道路施工采用了新的施工技术和工艺，例如按照设计思路对水稳层以下进行了50cm的混砂换填，此举极大提高了路面抗压能力，有效提高了道路安全使用寿命。

3.2022年，大安市委市政府，抢抓“双碳”目标发展机遇，围绕“长白氢能走廊”建设，先后洽谈了广东明阳公司大型风力发电机组制造装配项目、中车集团大安新能源装备制造基地项目、国电联合动力技术有限公司风电主机制造项目等风电配套产品企业，并落地建设了湖南飞沃公司风电锚栓项目，该项目将于明年初投产。重通成飞和天能塔筒的迁建扩能项目也将建设完成。下一步，我们将继续加大招商引资力度，积极克服疫情带来的不利影响，重点推进产业招商、以商招商，营造浓厚招商氛围，争取更多风电产业链项目前来洽谈合作。